RoadStars Romania: Cătălin Ciocârlan: Fiecare cursă este o nouă provocare.

Publicat la 11.06.2018

Articol preluat de pe pagina RoadStars Romania

Pe Cătălin Ciocârlan l-am întâlnit la Venlo, în Olanda, mai exact la baza pe care Cartrans o are acolo. Se pregătea să plece acasă după perioada de muncă pe „comunitate”, motiv pentru care își strângea lucrurile personale din cabina Actros-ului pe care l-a condus. Într-un moment de pauză, i-am cerut voie să urcăm pentru a povesti puțin. Așa am aflat că se învârte printre camioane de la 11 ani, din vremea când îl însoţea pe tatăl lui, șofer de camion. „De mic am fost obişnuit cu mașinile mari. Fugeam de la școală și mergeam cu tata.”

Este șofer profesionist din 2009, însă, doar din 2010 practică această meserie. „Am început ca șofer profesionist în 2010, la un an după ce am obținut categoriile, la o companie de transport rutier din București.”
În cei peste 7 ani de experiență, Cătălin a trecut prin multe peripeții ca șofer de camion, de la adrese false şi străduțe înguste, până la lipsa locurilor de parcare. Cătălin ne-a spus că fiecare cursă în parte este o provocare, căci fiecare are particularitățile ei.

„Fiecare adresă nouă de livrare pe care o introduci în sistem este o provocare, asta pentru că nu știi ce te aşteaptă până la destinaţie.”



Legat de drumurile mai solicitante, Cătălin a amintit Olanda, unde este nevoie de o atenţie mai sporită datorită numărului mare de bicicliști. „Nu știu cum este pentru alții, dar pentru mine, Olanda și Belgia au cele mai solicitante drumuri, deoarece au foarte mulți bicicliști care au prioritate în trafic.” De asemenea, Anglia este o altă țară cu drumuri dificile pentru Cătălin, și asta nu pentru că se circulă pe partea dreaptă, ci din cauza parcărilor foarte aglomerate.

L-am întrebat pe Cătălin cum își petrece repausul de 45 de ore. „Contează foarte mult parcarea unde opresc și oamenii care sunt acolo. Dacă sunt colegi sociabili, stăm la o poveste, mâncăm împreună, dacă nu, îmi văd de treaba mea.”

Viața de șofer de camion este una efervescentă, în care stresul și presiunea timpului sunt parte din cotidian. Spre exemplu, Cătălin ne-a relatat că au fost destule momentele în când nu a mai oprit să mănânce la prânz din cauza faptului că trebuia să ajungă la destinaţie. Cu toate acestea, Cătălin a ţinut să precizeze că apreciază foarte mult faptul că la Cartrans se lucrează 100% legal, compania fiind recunoscută în rândul şoferilor pentru modul public prin care luptă împotriva utilizării tehnicilor de manipulare a tahografului.

Aglomerația parcărilor din Germania, Olanda sau Franța este un alt mare factor de stres pentru orice șofer de camion. „A crescut enorm numărul de camioane în țările din vest, iar acest lucru se vede cel mai bine atunci când trebuie să oprești seara. Dacă nu te orientezi din timp, riști să nu găsești parcare sau să rămâi fără program de condus.”

La fel ca toți ceilalți șoferi de camion pe care i-am întânit, și Cătălin ne-a confirmat că este greu să fii plecat de acasă. „Opt săptămâni de muncă printre străini, departe de casă, este maximum pentru mine. Pe lângă dorul de familie, intervine și stresul acumulat.”

Deși afirmă că este greu în transportul pe distanţe lungi, Cătălin preferă tipul acesta în detrimentul celui tur-retur. „Principalul avantaj este salariul, mult mai atractiv față de cel la tur-retur. Apoi, infrastructura rutieră, incomparabilă cu cea națională și condițiile de muncă. Am norocul să lucrez la o companie bună.”

Din motive de siguranță, toate camioanele companiei Cartrans sunt limitate la 85 km/h. Cătălin spune că acest lucru are atât părți pozitive, cât și negative. Pe deoparte crește siguranța în trafic și permite obținerea unor consumuri mai reduse de carburant, însă, pe de altă parte, cei 5 km/h pot face diferența între a găsi sau nu parcare.

L-am rugat să ne facă un top al celor mai periculoși participanți la trafic pentru un camionagiu.
„Bicicliștii din Olanda, turismele indiferent de țară și camioanele din Belgia.”

Deși am mai fi povestit cu el încă pe atât, l-am lăsat pe Cătălin să-și continuie strânsul lucrurilor din cabină, însă nu înainte de a-i ura drumuri sigure și bune.


Articolul in forma originala il puteti regasi la adresa:

https://roadstars.mercedes-benz.com/ro_RO/magazine/2018/june/catalin-ciocarlan-every-race-is-a-new-challenge.html

Stiri recente